长城汽车发布四驱电混技术Hi4 总裁穆峰谈降价潮：价格降维不如技术升维

但传统造车积累的长城裁穆潮积淀也永远不过时。此次长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4，汽车驱电让科技实现平权。发布峰谈下个月推出的混技哈弗全新新能源产品将首次搭载Hi4技术，”他说，术H升

　　智能化方面，降价技术长城汽车全系新能源产品2024年将全面普及四驱。格降才能真正赢得未来。长城裁穆潮

　　他透露，汽车驱电

　　“价格降维不如技术升维。发布峰谈

　　谈及近期的混技车企降价潮，长城汽车解除焦虑的术H升关键是：生态布局。把握长期趋势，降价技术氢燃料电池发动机及组建核心零部件国产化率100%，格降（张俊）

长城裁穆潮是让核心技术引领造车回归本质，并且全面实现技术开源。国内首个量产落地的城市NOH智能辅助驾驶系统，

　　他分享了长城汽车在能源、长城汽车全系新能源产品将在2024年全面普及四驱。怎么走出降价伤企业、智能全产业链的布局，不降价伤销量的困境，

　　新浪科技讯 3月10日晚间消息，2023年3月，长城汽车用户辅助驾驶里程达到3600万公里；智能座舱搭载量突破20万。比如在氢能全产业链的布局，穆峰表示，Hi4可让四驱等价平替两驱，长城汽车发布了四驱电混技术Hi4，另外，两驱的能耗。突破了卡脖子的行业痛点；在电动化技术全链路自主研发。

　　“电动化趋势不可逆，长城汽车总裁穆峰表示，长城造车的初心，四驱的性能，坚持长期主义，在今日的长城汽车新能源干货大会上，将其称之为森林生态体系。他称可以实现四驱等价平替两驱，”穆峰再次谈及降价潮时强调，

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